Fast segmentation method for brake beam of freight train under complex background

doi:10.13741/j.cnki.11-1879/o4.2013.05.001

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Fast segmentation method for brake beam of freight train under complex background

更新时间：2025-09-01

- Fast segmentation method for brake beam of freight train under complex background
- Vol. 39, Issue 5, Pages: 387-392(2013)
- 作者机构：
  
  1:北京航空航天大学精密光机电一体化技术教育部重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13741/j.cnki.11-1879/o4.2013.05.001
  CLC：
- Published：2013
- 稿件说明：
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Fast segmentation method for brake beam of freight train under complex background[J]. 2013, 39(5): 387-392.
DOI：

Fast segmentation method for brake beam of freight train under complex background[J]. 2013, 39(5): 387-392. DOI： 10.13741/j.cnki.11-1879/o4.2013.05.001.

摘要

为了准确分割货车制动梁

实现货车运行故障图像动态检测系统(TFDS)的故障自动识别

提出了灰度投影、离散小波变换和自适应分割相结合

利用灰度分布特征与位置相关性实现分割的方法。计算图像的垂直灰度投影

采用离散小波变换分析投影曲线

选择表示制动梁边缘的特征点

拟合其中心线。结合制动梁先验信息

将投影区域旋转相应角度并计算灰度投影

设置自适应阈值选择曲线上的特征波峰

实现不同角度制动梁的分割。实验结果表明

制动梁分割准确率为99%

处理一幅图像的平均时间21.7ms

可以准确地分割不同曝光条件下的图像

为后续的故障检测提供有力的保障。

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