船体三维角度变形的自准直干涉测量方法

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

船体三维角度变形的自准直干涉测量方法

更新时间：2025-09-01

- 船体三维角度变形的自准直干涉测量方法
- Autocollimation interferometry method for boats' three-dimensional distortion
- 光学技术 2005年第5期页码：761-763
- 作者机构：
  
  1. 1:中科院长春光学精密机械与物理研究所
  2. 2:中科院长春光学精密机械与物理研究所
  3. 3:中科院长春光学精密机械与物理研究所
  4. 4:中科院长春光学精密机械与物理研究所,长春,130031
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2005
- 稿件说明：
移动端阅览
李向荣, 乔彦峰, 刘微, 等. 船体三维角度变形的自准直干涉测量方法[J]. 光学技术, 2005,(5):761-763.

Autocollimation interferometry method for boats' three-dimensional distortion[J]. 2005, (5): 761-763.
李向荣, 乔彦峰, 刘微, 等. 船体三维角度变形的自准直干涉测量方法[J]. 光学技术, 2005,(5):761-763. DOI：

Autocollimation interferometry method for boats' three-dimensional distortion[J]. 2005, (5): 761-763. DOI：

以自准直原理基础

将光栅干涉原理引入

提出了一种能对船体三维变形测量的自准直干涉法。分析了测量三维角度变形的自准直干涉原理

并根据该原理设计了光学系统

系统主要包括两个主光路

自准直光路和光栅干涉光路

并且两路光部分共光路。自准直光路可以实现船体的二维测量;自准光栅的像和反射光栅干涉可测量船体的另一维变形

从而实现了船体三维变形的测量。给出了计算三维角变形的理论公式

最后进行了精度分析。试验结果表明

在±30′的视场范围内

系统精度达到2″

该方法不仅适用于船体也适用于其它物体三维角度变形的测量。

浏览量

205

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

暂无数据