双激光器实时测量机翼变形的误差分析

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双激光器实时测量机翼变形的误差分析

更新时间：2025-09-01

- 双激光器实时测量机翼变形的误差分析
- Error analysis of real-time measurement of deformation on the wing using two-laser range
- 光学技术 2006年第4期页码：559-561
- 作者机构：
  
  1. 1:北京航空航天大学电子信息工程学院
  2. 2:北京航空航天大学电子信息工程学院
  3. 3:中国空间技术研究院东方计量技术研究所,北京,100083
  4. 4,北京,100083
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国防预研基金资助项目(6140434)
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2006
- 稿件说明：
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李小路, 江月松, 邱志伟. 双激光器实时测量机翼变形的误差分析[J]. 光学技术, 2006,(4):559-561.

Error analysis of real-time measurement of deformation on the wing using two-laser range[J]. 2006, (4): 559-561.
李小路, 江月松, 邱志伟. 双激光器实时测量机翼变形的误差分析[J]. 光学技术, 2006,(4):559-561. DOI：

Error analysis of real-time measurement of deformation on the wing using two-laser range[J]. 2006, (4): 559-561. DOI：

基于双激光器测量机翼弹性变形量的理论模型

应用误差分析理论

分析了飞机在飞行过程中双激光器测量方法的误差。以激光器的原始测距误差为出发点

依据误差传递公式

分析了测量机翼变形量的绝对误差和相对误差

并给出了计算仿真结果和相应的图形。研究结果对机载毫米波综合孔径成像系统的图像校正和相位补偿、机载导弹挂飞试验等具有及其重要的应用价值。

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