军用车载光纤数据总线的拓扑研究

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军用车载光纤数据总线的拓扑研究

光纤光学与光通信 | 更新时间：2025-09-01

- 军用车载光纤数据总线的拓扑研究
- Topology analysis of the optical fiber data buses for military vetronics
- 光学技术 2007年第5期页码：694-698
- 作者机构：
  
  1. 1:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
  2. 2:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
  3. 3:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
  4. 4:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院,北京,100083
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  武器装备预研项目(404050201)
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2007
- 稿件说明：
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史洁琴, 张春熹, 段靖远, 等. 军用车载光纤数据总线的拓扑研究[J]. 光学技术, 2007,(5):694-698.

Topology analysis of the optical fiber data buses for military vetronics[J]. 2007, (5): 694-698.
史洁琴, 张春熹, 段靖远, 等. 军用车载光纤数据总线的拓扑研究[J]. 光学技术, 2007,(5):694-698. DOI：

Topology analysis of the optical fiber data buses for military vetronics[J]. 2007, (5): 694-698. DOI：

研究和量化了拓扑和访问耦合器对光纤网络物理性能的影响。针对双总线形、星形、环形和双环形四种光纤网络拓扑

比较它们的光纤需求长度、平均传播延迟、传输衰减、最大比特率及容错。结果表明:在100个节点情况下

星形拓扑需要的光纤长度是双环形的3.8倍

而双环形的平均传播延迟是星形的3.3倍;双总线形的传输衰减最大

在10个节点情况下

要求接收器的动态灵敏度达24dB;假设使用垂直腔面激光器和渐变折射率多模光纤

使用容错耦合器导致最大比特率性能降低

双总线形和星形的最大比特率与节点数相关。这些结果可为选择光纤数据总线拓扑和访问耦合器提供参考。

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