采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法

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光学测量 | 更新时间：2025-09-01

- 采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法
- The temperature field measurement method by using schlieren method for micro aero-engine
- 光学技术 2020年46卷第4期页码：420-426
- 作者机构：
  
  1. 1:中国民航大学电子信息与自动化学院
  2. 2:中国民航大学航空工程学院
  3. 3:天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金民航联合基金(U1533111);天津市教委科研项目(2018KJ242);中央高校基本科研业务费(3122019088,201937);国家重点实验室开放课题(PILAB1707);天津市研究生科研创新项目(2019YJSS080)
- DOI：10.13741/j.cnki.11-1879/o4.2020.04.007
  中图分类号：
- 纸质出版：2020
- 稿件说明：
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于之靖, 李雁玲, 郑建文, 等. 采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法[J]. 光学技术, 2020,46(4):420-426.

The temperature field measurement method by using schlieren method for micro aero-engine[J]. 2020, 46(4): 420-426.
于之靖, 李雁玲, 郑建文, 等. 采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法[J]. 光学技术, 2020,46(4):420-426. DOI： 10.13741/j.cnki.11-1879/o4.2020.04.007.

The temperature field measurement method by using schlieren method for micro aero-engine[J]. 2020, 46(4): 420-426. DOI： 10.13741/j.cnki.11-1879/o4.2020.04.007.

航空发动机作为飞机上的核心动力装置

对其运行状态的监测

可以提高飞机的安全性与经济性。航空发动机尾喷温度场蕴含着燃烧室内部燃料燃烧程度等有效信息

对其温度场的监测可实现对发动机运行状态的评估。传统的温度场测量方法一般采用单点温度计测量法、激光诱导荧光法(LIF)、可调谐半导体激光法(TDLAS)等

单点温度计测量法测量数据较离散、LIF设备应用复杂、TDLAS仪器设备价格昂贵。因此针对传统测量方法所存在的问题

提出了纹影测量法。首先需要纹影系统对温度场进行纹影成像

得到正确的纹影图像;根据纹影图像求得截面的折射率分布;根据折射率分布算得温度场分布

实现对温度场的测量。纹影测量法是一种非接触、高精度的测量方法

且无需特殊的激光收发装置。实验证明该方法可有效地应用于实验室微型涡喷发动机尾喷区域温度场的测量

可进一步为航空发动机的状态监测提供支持。

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